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科目二满分通过秘籍 这5个问题弄明白就够了!


TOP1:直角转弯时会压到角?

这一项很多人都说很简单,练的时间最少,通过率当然也比较高,我就简单说下,进入之前调整好车盖左龙筋线和左直角边重合,(也就是对好边线),车速放慢点,后视镜超出角的边线50公分左右,右打死方向盘。


这个点法不会因人而异,车速放慢点,40~60公分之间都可以右打死方向盘很好控制。


TOP2:为什么曲线行驶出弯时会压线?

一定要控制好车速,压好离合器尽量放慢速度,增加反应时间,即使方向稍有偏差,也可以及时调整回来,不至于压线。

不管是左入口还是右入口,入口前控制好车子进入的边距然后画弧,打方向一般是先打一把后,然后半把是是在修方向,车感好的人很喜欢走S弯。


提示:出弯的时候别忘记观察后车轮,微调方向盘让车身和边线保持一定的距离,头也可以伸出去看。


TOP3:为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?

上坡前的速度放快点比较好,(前提是要对好边距)上坡了速度自然会慢下来的。如果上坡前的速度很慢,那么对离合的控制要求很高。没松到位导致后溜,抬的太高容易熄火。

边线30cm如果来不及修就不要修了,扣10分,还是能及格的,因为科目二基本失误就挂科了,只有这个项目还可以扣个10分。



TOP4:为什么侧方停车会中途停车?

1、方向盘打死的时候,没有稍微松点离合,造成短暂的车轮静止。

2、车身前端还在虚线处,没有完全倒入库中就踩刹车。


对库角的时候,眼睛放大点,不要太紧张,一激动就容易停车熄火。车速慢点,就算没对好库角,补点方向就行。


TOP5:为什么倒车入库老压线?车身总是不正?

为什么教练总叫你练倒库呢?因为你倒库倒的行云流水,修方向,控制离合那是小菜一碟,科目二考的基本就是这两个技巧,现在知道教练的良苦用心了吧。


倒车入库看后视镜的时候,你把车尾当车头,你想它往哪边跑就往哪边打方向,车速一定要慢点(切记),为修方向赢得更多时间。

倒车入库的点位我就不说了,方法太多太多,因人而异,我如果把我的方法强加给你,不一定适合你,找好一种方法一直练下去,中途一定不要随意更改。


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