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汽车爆胎前的五大征兆


    汽车爆胎前的五大征兆


  1、胎面花纹磨损指示线


  新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计,胎面花纹磨损指示线,当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度,这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。


  胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中,当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了,如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。


  2、轮胎胎面花纹深度


  胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍,同时可以专门购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。


  也可以向一些老司机学习,使用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。


  3、轮胎侧壁裂纹


  轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病,通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口,这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝,更糟的话甚至引轮胎的爆裂,这些轮胎故障都是需要极力希望避免的,所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。


  4、 轮胎上的凸起和起泡


  有些情况下,轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡,这就如同血管中出现的动脉瘤,轮胎也面临类似的状况,如果没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。


  5、过多的振动和抖动


  车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下,当已经有了一定驾驶经验的时候,可以通过感受,自己判断出怎样的抖动在合理范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障,车辆抖动的诱因很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器出现了问题,但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题,即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。


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